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2022年07月06日船員四小證每日一練《高級消防(Z04)》

2022/07/06 作者:匿名 來源:本站整理

2022年船員四小證每日一練《高級消防(Z04)》7月6日專為備考2022年高級消防(Z04)考生準(zhǔn)備,幫助考生通過每日堅持練習(xí),逐步提升考試成績。

判斷題

1、船舶消防部署中,船長始終是總指揮,大副始終是現(xiàn)場指揮。()

答 案:錯

2、組織決策是以情報決策為前提的。

答 案:對

3、船舶機(jī)艙失火,若不是采用間接撲滅戰(zhàn)術(shù)撲救,則可打開機(jī)艙上部的艙口,以便排出燃燒的產(chǎn)物。()

答 案:對

4、船舶火災(zāi)控制計劃是由防火安全小組制定、審核和批準(zhǔn)的。()

答 案:錯

5、應(yīng)在一小時的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗至結(jié)束時能防止煙及火焰通過的構(gòu)造屬于A級分隔。()

答 案:對

單選題

1、船舶發(fā)生火災(zāi)時,干餾的危害主要表現(xiàn)在:(1)產(chǎn)生的有毒氣體對進(jìn)入該區(qū)域進(jìn)行消防作業(yè)的人員構(gòu)成威脅。(2)產(chǎn)生的有毒氣體溫度都很高,人員在沒有任何防護(hù)措施的情況下吸入會窒息。(3)產(chǎn)生的易燃有害氣體在遇到新鮮的空氣,溫度達(dá)到燃點溫度后,會重新燃燒。(4)

  • A:(1)、(2);
  • B:(2)、(3)
  • C:(1)、(2)、(3)
  • D:(2)、(3)、(4)

答 案:C

2、下列哪種不屬于常見的決策技術(shù)類型:

  • A:確定型決策;
  • B:風(fēng)險型決策
  • C:保守型決策
  • D:非確定型決策

答 案:C

3、有關(guān)消防的組織,下列哪些說法不正確:

  • A:駕駛臺是船舶消防的指揮中心
  • B:船長是消防的總指揮
  • C:船長制定訓(xùn)練計劃,各部門協(xié)助完成
  • D:各部門長應(yīng)協(xié)助船長做好消防工作

答 案:C

4、泡沫滅火劑的滅火作用有:

  • A:冷卻
  • B:窒息
  • C:隔熱
  • D:A+B+C

答 案:D

5、油船貨油泵艙發(fā)生火災(zāi)的原因一般有:

  • A:石油產(chǎn)品的滲漏
  • B:通風(fēng)不良
  • C:泵故障產(chǎn)生高溫
  • D:A+B+C

答 案:D

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