2023年客運(yùn)從業(yè)資格證每日一練《理論考試》10月12日專為備考2023年理論考試考生準(zhǔn)備，幫助考生通過(guò)每日?qǐng)?jiān)持練習(xí)，逐步提升考試成績(jī)。

判斷題

1、根據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門(mén)負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理工作。

答 案：對(duì)

2、增壓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行怠速預(yù)熱3min以上。

答 案：錯(cuò)

3、國(guó)家對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸實(shí)行資質(zhì)認(rèn)定制。()

答 案：對(duì)

4、道路旅客運(yùn)輸途中，車上旅客太少時(shí)，可轉(zhuǎn)交給他人運(yùn)輸，但不準(zhǔn)甩客。

答 案：錯(cuò)

5、定線旅游客運(yùn)應(yīng)按照包車客運(yùn)管理。

答 案：錯(cuò)

單選題

1、國(guó)防戰(zhàn)備、搶險(xiǎn)救災(zāi)、緊急運(yùn)輸?shù)日噶钚月每瓦\(yùn)輸實(shí)行()。

• A：政府定價(jià)
• B：政府指導(dǎo)價(jià)
• C：市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)

答 案：A

2、使用顳動(dòng)脈壓迫止血法時(shí)，需要用拇指或食指壓?。?）。

• A：耳前正對(duì)下頜關(guān)節(jié)處
• B：下頜角前約半寸外
• C：上臂內(nèi)側(cè)動(dòng)脈血管

答 案：A

3、汽車裝用的輪胎應(yīng)與什么相適應(yīng)？

• A：最高設(shè)計(jì)車速
• B：最低設(shè)計(jì)車速
• C：最低車速

答 案：A

4、道路運(yùn)輸駕駛員繼續(xù)教育周期是（ ）。

• A：1年
• B：2年
• C：3年

答 案：B

5、進(jìn)站客運(yùn)班車因故不能發(fā)班時(shí)，應(yīng)提前幾天告知客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者？

• A：1天
• B：2天
• C：3天

答 案：A

多選題

1、駕駛疲勞分為( )疲勞3個(gè)等級(jí)。

• A：輕微
• B：中度
• C：重度
• D：一般

答 案：ABC

2、在交通事故現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)傷員呼吸中斷時(shí)，應(yīng)該（ ）。

• A：抬起傷員下頜幫助呼吸
• B：必要時(shí)人工呼吸
• C：放棄搶救
• D：立即送往醫(yī)院

答 案：AB

解 析：在交通事故現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)傷員呼吸中斷時(shí)，應(yīng)該抬起傷員下頜幫助呼吸，必要時(shí)人工呼吸。

3、下列哪些情況易導(dǎo)致駕駛疲勞？

• A：坐姿不良血液循環(huán)不暢
• B：長(zhǎng)時(shí)間行車
• C：睡眠不足
• D：車內(nèi)空氣質(zhì)量差、通風(fēng)不良

答 案：ABCD

解 析：以上選項(xiàng)都極易導(dǎo)致駕駛疲勞，會(huì)感到困倦瞌睡、四肢無(wú)力、注意力不集中、判斷能力下降，甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失，出現(xiàn)動(dòng)作遲誤或過(guò)早，操作停頓或修正時(shí)間不當(dāng)?shù)炔话踩蛩?，極易引發(fā)道路交通事故。

4、包車客運(yùn)的駕駛員應(yīng)注意()等事項(xiàng)。

• A：出車前了解包車的具體單位、包車時(shí)間、行駛里程、聯(lián)系人等
• B：準(zhǔn)時(shí)將車開(kāi)到指定地點(diǎn)，做好載客準(zhǔn)備
• C：滿足包車單位的全部要求和行車計(jì)劃
• D：準(zhǔn)確記錄行車情況

答 案：ABD

5、日常維護(hù)是什么時(shí)候進(jìn)行的車輛維護(hù)作業(yè)？

• A：出車前
• B：行車中
• C：收車后
• D：早8點(diǎn)至10點(diǎn)

答 案：ABC