2023年客運(yùn)從業(yè)資格證每日一練《理論考試》10月3日專為備考2023年理論考試考生準(zhǔn)備，幫助考生通過每日?qǐng)?jiān)持練習(xí)，逐步提升考試成績(jī)。

判斷題

1、駕駛客車通過揚(yáng)塵路段時(shí)，要低速慢行，必要時(shí)可以開啟車燈、鳴喇叭示意。

答 案：對(duì)

2、增壓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行怠速預(yù)熱3min以上。

答 案：錯(cuò)

3、雨天駕駛客車在高速公路行駛，為了防止“水滑”現(xiàn)象的發(fā)生，應(yīng)保持較高車速。

答 案：錯(cuò)

4、駕駛?cè)宋慈〉孟鄳?yīng)的駕駛資格，發(fā)生道路交通事故的，保險(xiǎn)公司也要承擔(dān)賠償責(zé)任。

答 案：錯(cuò)

5、定線旅游客運(yùn)應(yīng)按照包車客運(yùn)管理。

答 案：錯(cuò)

單選題

1、大于9座的載客汽車，行車制動(dòng)踏板的行程應(yīng)不大于（ ）。

• A：150mm
• B：120mm
• C：90mm

答 案：A

2、道路運(yùn)政管理的主體是各級(jí)( )部門。

• A：公安
• B：交通
• C：工商

答 案：B

3、霧天駕駛客車行駛，不能開啟（ ）。

• A：近光燈
• B：霧燈
• C：遠(yuǎn)光燈

答 案：C

4、汽車裝用的輪胎應(yīng)與什么相適應(yīng)？

• A：最高設(shè)計(jì)車速
• B：最低設(shè)計(jì)車速
• C：最低車速

答 案：A

5、對(duì)無故停班達(dá)()的進(jìn)站班車，客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)報(bào)告當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。

• A：1日以上
• B：2日以上
• C：3日以上

答 案：C

多選題

1、《道路貨物運(yùn)單》是( )。

• A：保險(xiǎn)公司的理賠憑證
• B：運(yùn)輸及運(yùn)輸代理的合同憑證
• C：運(yùn)輸期間運(yùn)輸者負(fù)責(zé)保管和據(jù)以交付的憑證
• D：記錄車輛運(yùn)行和行業(yè)統(tǒng)計(jì)的原始憑證

答 案：BCD

2、根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》，客運(yùn)經(jīng)營者欲從事旅游客運(yùn)經(jīng)營，應(yīng)該具備（ ）。

• A：有固定的班線
• B：有符合經(jīng)營規(guī)定的駕駛?cè)藛T
• C：有健全的安全生產(chǎn)管理制度
• D：有檢測(cè)合格的中級(jí)以上的營運(yùn)客車

答 案：BCD

3、情緒分為( )3種狀態(tài)。

• A：心境
• B：激情
• C：情操
• D：應(yīng)急

答 案：ABD

4、由什么原因引起旅客傷亡事故時(shí)，承運(yùn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任？

• A：旅客自身健康
• B：駕駛員誤操作
• C：旅客故意
• D：旅客重大過失

答 案：ACD

5、避重就輕就是避險(xiǎn)時(shí)車輛應(yīng)向()的一方避讓，盡量減輕事故的損失。

• A：損失較輕
• B：危害較小
• C：有人無物

答 案：AB