2023年客運(yùn)從業(yè)資格證每日一練《理論考試》5月24日專為備考2023年理論考試考生準(zhǔn)備，幫助考生通過每日堅(jiān)持練習(xí)，逐步提升考試成績。

判斷題

1、汽車駛?cè)敫咚俟非埃瑧?yīng)檢查輪胎氣壓是否正常。( )

答 案：對

2、同一條客運(yùn)線上申請人2個(gè)以下的，可以不通過招標(biāo)的形式作出許可決定。( )

答 案：對

3、疲勞按其性質(zhì)可分為生理疲勞和心理疲勞兩種。( )

答 案：對

4、從事營業(yè)性道路運(yùn)輸?shù)鸟{駛員必須持證上崗，否則屬于違規(guī)行為。( )

答 案：對

5、事故現(xiàn)場救護(hù)脊柱受損的傷員時(shí)，可以改變傷員姿勢，使其感覺舒適。

答 案：錯

解 析：乘客突發(fā)疾病處置可知，防止傷員休克，不要移動傷員身體的骨折部位。脊柱可能受損時(shí)，不要改變傷員姿勢。

單選題

1、旅客胸部劇烈疼痛時(shí)，可讓其保持（ ）。

• A：蹲坐姿勢
• B：半坐姿勢
• C：側(cè)臥姿勢

答 案：B

2、進(jìn)站客運(yùn)班車因故不能發(fā)班時(shí)，應(yīng)提前幾天告知客運(yùn)站經(jīng)營者？

• A：1天
• B：2天
• C：3天

答 案：A

3、使用顳動脈壓迫止血法時(shí)，需要用拇指或食指壓?。?）。

• A：耳前正對下頜關(guān)節(jié)處
• B：下頜角前約半寸外
• C：上臂內(nèi)側(cè)動脈血管

答 案：A

4、情緒劇烈波動時(shí)，應(yīng)急反應(yīng)能力會（ ）

• A：下降
• B：提高
• C：保持不變

答 案：A

5、班車客運(yùn)駕駛員應(yīng)當(dāng)在班車的規(guī)定位置放置（ ）。

• A：從業(yè)資格證
• B：道路運(yùn)輸證
• C：客運(yùn)線路牌

答 案：C

多選題

1、在交通事故現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)傷員呼吸中斷時(shí)，應(yīng)該（ ）。

• A：抬起傷員下頜幫助呼吸
• B：必要時(shí)人工呼吸
• C：放棄搶救
• D：立即送往醫(yī)院

答 案：AB

解 析：在交通事故現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)傷員呼吸中斷時(shí)，應(yīng)該抬起傷員下頜幫助呼吸，必要時(shí)人工呼吸。

2、汽車底盤由()組成.

• A：傳動系
• B：行駛系
• C：轉(zhuǎn)向系
• D：制動系

答 案：ABCD

3、發(fā)生有人員傷亡的交通事故，需要保護(hù)現(xiàn)場時(shí)，應(yīng)該（ ）。

• A：標(biāo)記車輛、傷員位置
• B：標(biāo)圍封閉現(xiàn)場
• C：遇雨雪等自然現(xiàn)象可能對現(xiàn)場造成破壞時(shí)，對尸體、血跡、制動印痕及現(xiàn)場散落物等進(jìn)行遮蓋
• D：清理干凈現(xiàn)場

答 案：ABC

4、雪天駕駛客車的主要風(fēng)險(xiǎn)有（ ）

• A：車輛穩(wěn)定性下降，操控難度大
• B：制動距離延長、方向易跑偏
• C：車輛容易側(cè)滑
• D：溫度低導(dǎo)致駕駛員視力下降

答 案：ABC

5、避重就輕就是避險(xiǎn)時(shí)車輛應(yīng)向()的一方避讓，盡量減輕事故的損失。

• A：損失較輕
• B：危害較小
• C：有人無物

答 案：AB