2023年客運從業(yè)資格證每日一練《理論考試》5月14日專為備考2023年理論考試考生準備，幫助考生通過每日堅持練習，逐步提升考試成績。

判斷題

1、裝載行包時，應(yīng)根據(jù)交接清單對號點件裝運。

答 案：對

2、定線旅游客運應(yīng)按照包車客運管理。

答 案：錯

3、《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，發(fā)現(xiàn)事故隱患后，生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員應(yīng)該直接處理，不必向本單位安全生產(chǎn)管理人員報告。

答 案：錯

4、道路運政管理是指各級道路運政管理機構(gòu)代表政府，對道路運輸業(yè)的經(jīng)濟活動依法行使的行政管理。( )

答 案：對

5、事故現(xiàn)場救護骨折的傷員時，不需要夾板固定。

答 案：錯

單選題

1、駕駛車輛正常行駛時，對道路情況的處理要有預見性，在接近障礙時能___。

• A：緊急制動能停車
• B：急轉(zhuǎn)向迅速繞過
• C：迅速躲避不發(fā)生碰撞
• D：平穩(wěn)停車

答 案：D

解 析：說是遇到障礙，按照字典的解釋就是不能通過去的意思，所以只能把車停住，怎樣安全的停車，只有D選項最合適。

2、汽車對環(huán)境污染最主要有廢棄物、噪聲和()。

• A：排放
• B：水
• C：土地

答 案：A

3、汽車()不得裝用翻新的輪胎。

• A：后輪
• B：轉(zhuǎn)向輪
• C：驅(qū)動輪

答 案：B

4、進站客運班車因故不能發(fā)班的，應(yīng)當提前()告知客運站經(jīng)營者，雙方要協(xié)商調(diào)度車輛頂班。

• A：1h
• B：1日
• C：1個月

答 案：B

5、大于9座的載客汽車，行車制動踏板的行程應(yīng)不大于（ ）。

• A：150mm
• B：120mm
• C：90mm

答 案：A

多選題

1、避重就輕就是避險時車輛應(yīng)向()的一方避讓，盡量減輕事故的損失。

• A：損失較輕
• B：危害較小
• C：有人無物

答 案：AB

2、夜間駕駛客車行駛在無照明的路段，應(yīng)該（ ）。

• A：降低車速
• B：一直使用遠光燈
• C：正確使用燈光
• D：注意觀察人、車、物及道路情況

答 案：ACD

3、承運人責任險是一項()。

• A：強制性保險制度
• B：實行統(tǒng)一的保險條款和基礎(chǔ)保險費率的制度
• C：為保護道路運輸受害人能夠得到及時救助或者賠償而采取的法律制度

答 案：AC

4、包車客運的駕駛員應(yīng)注意()等事項。

• A：出車前了解包車的具體單位、包車時間、行駛里程、聯(lián)系人等
• B：準時將車開到指定地點，做好載客準備
• C：滿足包車單位的全部要求和行車計劃
• D：準確記錄行車情況

答 案：ABD

5、根據(jù)《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》，客運經(jīng)營者欲從事旅游客運經(jīng)營，應(yīng)該具備（ ）。

• A：有固定的班線
• B：有符合經(jīng)營規(guī)定的駕駛?cè)藛T
• C：有健全的安全生產(chǎn)管理制度
• D：有檢測合格的中級以上的營運客車

答 案：BCD