2022年船員四小證每日一練《高級消防(Z04)》6月26日專為備考2022年高級消防(Z04)考生準備，幫助考生通過每日堅持練習，逐步提升考試成績。

判斷題

1、當消防隊決定入艙探火時，船長應(yīng)積極協(xié)助制定安全措施，但無須派人協(xié)助共同探火。（）

答 案：錯

2、在電池間，冷凍貨物間和油漆間的艙壁上開設(shè)的門應(yīng)是氣密門。（）

答 案：對

3、當選定機艙為消防訓(xùn)練的地點時，輪機長和船長對訓(xùn)練船員使用的一切應(yīng)急設(shè)備共同負責。（）

答 案：對

4、船舶機艙失火，且有受困人員，如果必須采取封艙滅火，則在條件允許時，應(yīng)首先將受困人員救出。（）

答 案：對

5、為了加快泡沫滅火速度，可用水槍加以補救。（）

答 案：錯

單選題

1、防止機艙火災(zāi)可以采取：

• A：對機器設(shè)備進行良好的維護保養(yǎng)
• B：保證所有管系不滲漏
• C：值班船員應(yīng)經(jīng)常巡邏檢查
• D：以上均對

答 案：D

2、船舶火災(zāi)比陸上火災(zāi)難以撲滅，因為：

• A：船舶結(jié)構(gòu)復(fù)雜；
• B：危險貨物集中；
• C：人員回旋余地小；
• D：以上都對

答 案：D

3、下列對船舶火災(zāi)應(yīng)急計劃描述不正確的是：

• A：應(yīng)急計劃是對可能發(fā)生的火災(zāi)進行撲滅的行動計劃
• B：應(yīng)急計劃不是一個最佳滅火措施
• C：應(yīng)急計劃不等于應(yīng)變部署表
• D：應(yīng)急計劃不是火災(zāi)控制計劃

答 案：B

4、安裝于起居和服務(wù)處所的噴水器的動作溫度為（）

• A：57℃
• B：68℃～79℃
• C：54℃
• D：87℃

答 案：B

5、滅火技術(shù)訓(xùn)練最終達到的目的是：

• A：各種應(yīng)急情況的處理
• B：滅火形式的變換
• C：對消防技術(shù)裝備靈活熟練的運用
• D：A+B

答 案：C