2022年船員四小證每日一練《高級(jí)消防(Z04)》8月12日專為備考2022年高級(jí)消防(Z04)考生準(zhǔn)備，幫助考生通過每日?qǐng)?jiān)持練習(xí)，逐步提升考試成績(jī)。
判斷題
1、派人進(jìn)入封閉艙室滅火時(shí)，應(yīng)將門全部打開，用水霧流前后來回交叉噴掃艙室。（）
答 案：錯(cuò)
2、在電池間，冷凍貨物間和油漆間的艙壁上開設(shè)的門應(yīng)是氣密門。（）
答 案：對(duì)
3、船舶機(jī)艙失火，且有受困人員，如果必須采取封艙滅火，則在條件允許時(shí)，應(yīng)首先將受困人員救出。（）
答 案：對(duì)
4、在采用大量的水滅火之前，必須充分考慮船舶儲(chǔ)備浮力的大小及對(duì)船舶穩(wěn)性的影響。（）
答 案：對(duì)
5、當(dāng)消防隊(duì)決定入艙探火時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)積極協(xié)助制定安全措施，但無須派人協(xié)助共同探火。（）
答 案：錯(cuò)
單選題
1、滅火指揮的原則是指：
- A：關(guān)照全局，掌握關(guān)鍵
- B：及時(shí)正確定下決心，迅速周密組織戰(zhàn)斗
- C：集中指揮，實(shí)施堅(jiān)定、靈活、不間斷指揮
- D：以上都對(duì)
答 案：D
2、船舶火災(zāi)撲滅后，在進(jìn)行講評(píng)時(shí)，需要講評(píng)的內(nèi)容不正確的做法是：
- A：怎樣做才會(huì)對(duì)滅火更好
- B：怎樣能防止火災(zāi)的發(fā)生
- C：怎樣使損失更小而取得同樣的滅火效果
- D：好的意見應(yīng)作為今后應(yīng)急計(jì)劃的一部分
答 案：D
3、散裝石油的貨油艙起火，在可能時(shí)首先應(yīng)：
- A：關(guān)閉所有閥門
- B：向艙內(nèi)施放空氣泡沫
- C：向艙內(nèi)施放二氧化碳
- D：用強(qiáng)水流冷卻火場(chǎng)周圍
答 案：A
4、下列關(guān)于電器火的說法錯(cuò)誤的是：_______。
- A：撲滅電器火首先切斷電源；
- B：斷電后的電器火可作為甲類火撲救；
- C：無法斷電，采用二氧化碳、1211、干粉等不導(dǎo)電滅火劑滅火；
- D：電器火屬于丁類火
答 案：D
5、下列關(guān)于熱的傳播形式說法錯(cuò)誤的是：_______。
- A：熱傳導(dǎo)主要是靠物質(zhì)彼此接觸的微粒間能量交換實(shí)現(xiàn)的；
- B：以熱射線的形式傳播熱能的現(xiàn)象為輻射；
- C：以熱微粒形式傳播熱能的現(xiàn)象為對(duì)流。分為液體對(duì)流、氣體對(duì)流；
- D：熱的三種傳播形式都受介質(zhì)影響，都易造成火勢(shì)蔓延。
答 案：D